2011年5月16日
日野 「自動車技術展・EV技術展 人とくるまのテクノロジー展2011」に新ハイブリッドシステムなどを出展
日野自動車株式会社（以下、日野）は、来る5月18日（水）‐20日（金）、パシフィコ横浜にて開催される「自動車技術展・EV技術展 人とくるまのテクノロジー展2011」（主催：社団法人自動車技術会）に、燃費を大幅に向上させる新ハイブリッドシステム、および平成21年（ポスト新長期）排出ガス規制適合エンジン、先進安全テクノロジーなどを出展する。
1．クリーンディーゼルシステム「AIR LOOP※1（エア ループ）」
1）小型トラック用 新ハイブリッドシステム（システムモデル）
相当するディーゼル車に対し、燃費を50％向上させることを目指して※2開発した新ハイブリッドシステム。
新ハイブリッドシステムの特長
- エンジン・モーター間にクラッチを設置。EV走行を可能とし、回生効率も大幅向上
- 走行パターンを学習してアシスト量を最適化する新たなシステム制御を開発
- 主要コンポーネントを軽量・コンパクト化
- 専用エンジン、専用トランスミッションを新開発
2）日野プロフィア用 ポスト新長期排出ガス規制適合ディーゼルエンジン「E13C」（カットモデル）
EGRシステムの強化、燃料噴射圧力の高圧化、新型燃焼室の採用などによりNOxの低減と低燃費を両立。
3）日野プロフィア用 排出ガス浄化システム「DPR＋尿素SCR※3」（カットモデル）
高性能尿素SCRを最適に制御することにより、少ない尿素水で大きなNOx低減効果を実現。
2．先進安全テクノロジー
1）PCSおよびVSC（映像）
PCS※4（プリクラッシュセーフティ・衝突被害軽減ブレーキシステム）は、衝突時の速度を抑え、被害の軽減に寄与。衝突後も制動を継続し、また車両ふらつき警報を標準装備。
VSC（ビークルスタビリティコントロール・車両安定制御システム）は車線逸脱や横転の危険性を抑止しドライバーの回避操作をサポート。
- ※1 「AIR LOOP」は日野の登録商標
- ※2 ハイブリッドの効果が大きい、平均車速が低く発進停止頻度の高い都市内走行において、相当するディーゼル車に対して燃費を50％向上させることを目指して開発
- ※3 DPR：日野のクリーンディーゼルシステム（Diesel Particulate active Reduction system） 尿素SCR：尿素を還元剤とするNOx低減装置
- ※4 PCSはトヨタ自動車（株）と共同で開発。「PCS」、「VSC」はトヨタ自動車（株）の登録商標
関連リンク
関連ニュース
