2010年10月12日
スマート電気自動車が日本に上陸！
- 市販に向けた実証テストを本日より日本でスタート
- 欧州自動車メーカーとして初めての国内実証テスト
- 10台以上の車両を使用
- 米国・テスラ社製のリチウムイオンバッテリーを搭載
- 実証テストでは一般の方からの参加者も募集
メルセデス・ベンツ日本株式会社（以下：MBJ、社長：ニコラス・スピークス、本社：東京都港区）は、本日より、日本において「smart fortwo electric drive（スマート電気自動車）」の実証テストを開始する。
この実証テストは、日本特有の気候や道路条件下において実際の車両を用いて様々な走行データを収集・検証し、2012 年以降に予定している市販に備えるのが目的で、欧州の自動車会社としては日本国内で初めて電気自動車の実証テストを行なうことになる。
スマート電気自動車には、先進電気自動車メーカー 米国・テスラモーターズ社（テスラ社）が開発したリチウムイオンバッテリーが搭載されている。MBJの親会社であるドイツ・ダイムラーAGは、2009 年5 月よりテスラ社と資本提携を行なっており、バッテリーシステムや電気駆動システム、さらには個別車両の開発において緊密な協力体制をとっている。
1,500 台のスマート電気自動車を用いて世界規模で行なわれている実証テストは、2009 年12 月にドイツ・ベルリンでスタートした。以降、欧州各国に拡大し、2010年夏からは北米で展開している。日本では当初、3 台のスマート電気自動車で実証テストをスタートし、2011 年以降は10 台以上の規模に拡大する予定。
なお、日本で行なうスマート電気自動車の実証テストでは一般の方も参加できる予定とのこと。
スマート電気自動車概要
| モデル名 | スマート電気自動車 |
|---|---|
| 乗車定員 | 2名 |
| 航続距離 | 135km（NEDC：ヨーロッパ測定値） |
| 最高速度 | 100km/h |
| 0?60km/h 加速 | 6.5秒 |
| 最高出力、トルク | 最高出力30kW/41hp、120Nm |
| バッテリー | テスラ社製リチウムイオンバッテリー、エネルギー容量：16.5kWh |
| 充電時間 | 8時間（200V）、16時間（100V） |
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